ឧបករណ៍/វ៉ាល់​បន្ថយសម្ពាធ ជាធម្មតាត្រូវបានចាត់ថ្នាក់នៅក្នុង ឧស្សាហកម្ម​ឧបករណ៍​បំលែង​អគ្គិសនី ជាឧបករណ៍សុវត្ថិភាព ឬឧបករណ៍ការពារ ឧបករណ៍បន្ថយសម្ពាធត្រង់ស្វ័រ វ៉ាល់សម្រាប់ឧបករណ៍បំលែងដែលជ្រមុជក្នុងអង្គធាតុរាវបើកក្នុងករណីមានកំហុសខាងក្នុង ហើយធានាថាសម្ពាធលើសដែលបានកើតឡើងអាចបញ្ចេញបានត្រឹមត្រូវ។ វ៉ាល់ឧបករណ៍បន្ថយសម្ពាធ សម្រាប់ត្រង់ស្វ័រ បិទជាមួយនឹងសម្ពាធថយចុះ ត្រឡប់ទៅទីតាំងបិទទាំងស្រុង និងមិនអាចលេចធ្លាយបាន។ វ៉ាល់ឧបករណ៍បន្ថយសម្ពាធសម្រាប់ត្រង់ស្វ័រអាចត្រូវបានដំឡើងនៅទីតាំង ឬទំនោរណាមួយនៅលើគម្រប ឬជញ្ជាំងរបស់ត្រង់ស្វ័រ។ តាមការស្នើសុំ ត្រង់ស្វ័រអាចត្រូវបានបំពាក់ដោយវ៉ាល់បន្ថយសម្ពាធជាច្រើន។ វ៉ាល់បន្ថយសម្ពាធត្រូវបានសាកល្បងសម្រាប់សម្ពាធប្រតិបត្តិការ។ ការអនុវត្តឧបករណ៍ទាំងនេះគឺដើម្បីកំណត់ការកើនឡើងភ្លាមៗនៃសម្ពាធប្រេង នៅក្នុងធុងត្រង់ស្វ័រដែលត្រជាក់ដោយប្រេងដែលអាចដកដង្ហើមបានដោយសេរី។

នៅពេលដែល ឧបករណ៍បំលែងដែលជ្រមុជដោយប្រេង កំហុសខាងក្នុងដូចជាសៀគ្វីខ្លី ធុងនឹងផលិតឧស្ម័នបានច្រើន,ដូច្នេះសម្ពាធនៅក្នុងធុងកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង សន្ទះបិទបើកសម្ពាធអាចបញ្ចេញសម្ពាធដែលបង្កើតក្នុងរយៈពេល 2 មិល្លីវិនាទី ហើយនៅពេលដែលសម្ពាធចុះទៅសន្ទះបិទបើកដើម្បីបិទសម្ពាធ សន្ទះបិទបើកត្រូវបានបិទដោយភាពជឿជាក់ ដើម្បីការពារធុងបំលែងដែលជ្រមុជប្រេង។

គោលការណ៍ធ្វើការរបស់ឡ ការបន្ធូរសម្ពាធត្រង់ស្វ័រ វ៉ាល់ គឺសាមញ្ញណាស់។ ប្រសិនបើសម្ពាធកើតឡើងនៅខាងក្នុងត្រង់ស្វ័រ ហើយលើសពីដែនកំណត់សម្ពាធដែលបានកំណត់ជាមុន សន្ទះសុវត្ថិភាពសម្ពាធនឹងបើកសន្ទះបិទបើករបស់វា ដែលត្រូវបានកាន់ដោយស្ព្រីង ហើយបញ្ចេញសម្ពាធខាងក្នុងរហូតដល់វាធ្លាក់ចុះ។ បន្ទាប់ពីសម្ពាធថយចុះ សន្ទះបិទបើកសម្ពាធនឹងផ្លាស់ទីត្រឡប់ទៅទីតាំងដើមវិញ ហើយបិទទាំងស្រុង។ ជាធម្មតា ឧបករណ៍បន្ថយសម្ពាធនឹងត្រូវបានម៉ោននៅផ្នែកខាងលើនៃត្រង់ស្វ័រ។ ដោយសារតែកំហុសខាងក្នុង វាត្រូវបានណែនាំឱ្យមានបែបនេះ។ វ៉ាល់បន្ថយសម្ពាធ ដើម្បីការពារឧបករណ៍បំលែង និងបញ្ចេញសម្ពាធដែលកើតឡើងភ្លាមៗ។

តើយើងគួរធ្វើដូចម្តេចប្រសិនបើ ភីអរវី ការធ្វើដំណើរក្នុងឧបករណ៍បំលែងអគ្គិសនី?

សន្ទះបិទបើកសម្ពាធ (PRV) ដាច់ចរន្តអគ្គិសនីនៅពេលដែលអ្នកមានសម្ពាធឧស្ម័នច្រើនពេកនៅក្នុងឧបករណ៍រក្សាប្រេងត្រង់ស្វ័រ។ សម្ពាធឧស្ម័នកើនឡើងនៅក្នុងត្រង់ស្វ័រដោយសារហេតុផលពីរយ៉ាង។ (1) ត្រង់ស្វ័រផ្ទុកលើសទម្ងន់ និង (2) មានបញ្ហាខ្លះនៅក្នុងត្រង់ស្វ័រ។

នៅពេលដែលឧបករណ៍បំលែងត្រូវបានផ្ទុកលើសទម្ងន់ របុំនឹងឡើងកំដៅ ហើយប្រេងក៏ពង្រីកខ្លួនក្នុងកំដៅនោះ។ ប្រេងធ្វើដំណើរឡើងលើចូលទៅក្នុងឧបករណ៍រក្សាប្រេង។ នេះធ្វើឱ្យកន្លែងសម្រាប់ឧស្ម័ននៅក្នុងឧបករណ៍រក្សាតិចជាងមុន ហើយដូច្នេះសម្ពាធក៏កើនឡើង។

នៅពេលដែលមានកំហុសដី ឬកំហុសដំណាក់កាលទៅដំណាក់កាលនៅក្នុងត្រង់ស្វ័រ នឹងមានកំដៅខ្លាំង ហើយដោយសារតែបញ្ហានេះ ឧស្ម័នមេតាន អេតាន អាសេទីលីន ជាដើម នឹងត្រូវបានបង្កើតឡើងពីក្រដាសអ៊ីសូឡង់ និងប្រេងជាបន្តបន្ទាប់។ បន្ទាប់មក PRV នឹងដំណើរការខុសប្រក្រតី។

ដូច្នេះផែនការសកម្មភាពគឺត្រូវស្វែងយល់ថាតើមានបញ្ហានៅក្នុងត្រង់ស្វ័រឬវាផ្ទុកលើសទម្ងន់។ សូមមើលការអានចរន្តដើម្បីយល់ពីស្ថានភាពផ្ទុក ហើយប្រសិនបើវាផ្ទុកលើសទម្ងន់ សូមបន្ថយបន្ទុក។ ប្រសិនបើមានកំហុសនៅក្នុងត្រង់ស្វ័រ នោះអ្នកមិនមានជម្រើសអ្វីក្រៅពីទៅជួសជុលនោះទេ។